2026年4月1日 星期三

臺東「土木學分班」|臺東縣政府

 

加薪、留才、再培力! 饒慶鈴攜手屏科大再推「土木學分班」 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20260401 17:38:50)

加薪、留才、再培力!饒慶鈴攜手屏科大再推「土木學分班」,讓臺東子弟返鄉建設、在地進修。

繼「約用技術員」調薪福利後,臺東縣長饒慶鈴留才、育才再出招!為了從根本解決臺東工程人力缺口,祭出強力的「留才組合拳」!臺東縣政府將與國立屏東科技大學深度合作,推出「土木學分班」,直接把大學教室搬進縣府的會議室。

饒慶鈴縣長強調,此項計畫由縣府提供場地與補助,將每學分費用降至超親民的2,000元,只要滿20人即開班,邀請有志投身土木領域的鄉親與同仁踴躍報名。

去年9月饒慶鈴縣長宣布為縣府土木建築類「約用技術員」加薪、調幅最高達 1/3,並讓薪資水準比照業界起薪 5 萬至 6 萬元後,今年2月雖有行政院工程會在花東開設的土木學分班設於花蓮市,對於居住在臺東的民眾來說,往返3至4小時的車程是極大的磨難。

饒慶鈴縣長表示:「我們臺東人進修不該這麼辛苦!」為解決臺東學員須長途往返外縣市進修的痛點,因此,縣府特別與國立屏東科技大學深度合作,克服過去花東學分班需奔波花蓮的障礙,直接在臺東市區開辦「土木工程學分班」,屏科大土木工程系李明輝系主任並於日前到縣府拜會饒慶鈴縣長,說明未來課程規畫事宜。

饒慶鈴強調,「加薪5萬是為了留人,開辦學分班則是為了強人!」這項計畫不僅是為了留住約用技術員,除縣府同仁外,更開放給一般高中職畢業及有志轉職的一般大眾參與,建立「在地培訓、在地考照、在地服務」的完整職涯路徑,是一項回饋全體縣民的長遠投資。

臺東縣政府進一步說明,本次學分班專為「考取土木技師資格」設計,規劃4學期、共23學分,課程包含工程力學、結構學、測量學等8門核心科目。屏科大特別指派土木系主任李明輝、楊樹榮教授等6位具備工學博士背景的黃金師資駐點授課,確保台東學員享有國家級的教學品質,上課時間固定於星期六09:00~16:30,不影響平日工作,每學分僅收2,000元,遠低於市場行情,由政府投資公共工程人才培育。

透過此次產官學合作,縣府活化公有空間,將上課地點設在縣府會議室,提供恆溫空調、現代化視聽設備及Wi-Fi服務,讓學員能以最舒適的方式在職進修。

縣府交通及養護工程處呼籲,這是一個不用離鄉背井、不用忍受長途駕駛,就能取得國立大學專業學分的絕佳機會。名額有限,歡迎想挑戰專業、翻轉職涯的鄉親盡速諮詢。

加薪、留才、再培力!饒慶鈴攜手屏科大再推「土木學分班」,讓臺東子弟返鄉建設、在地進修。


2026年3月30日 星期一

花東地區土木工程學分班|行政院公共工程委員會


115-03-11在地培育、在地就業、在地建設! 行政院「土木工程學分班」揭牌啟航

面對花東土木工程專業人力不足的結構性問題,行政院「花東地區土木工程學分班」今(11)日在花蓮揭牌,是跨院會推動在地人才培育的里程碑。

學分班鄰近花蓮火車站,交通便利;費用也相當優惠,每個學分收費1000元,僅市價4分之1,取得學分並符合國考資格再退還50%費用,歡迎有志人才報名。

政府近年持續擴大投資,115年全國公共建設達8,656億元,創下近5年新高,不過工程專業人力面臨斷層問題。以土木工程類科高考為例,114年需用名額增至757名,仍出現240名不足額錄取,顯示政府工程人力出現結構性缺口。

考試院去年2月拜訪行政院院長卓榮泰、行政院政務委員兼工程會主委陳金德,共同商討解決方案。兩院取得共識,同年5月召開土木工程人員留才攬才策略會議。

行政院從「育才、攬才及留才」三個面向推動,除了核定提高工程專業加給、留任獎金及工程獎金,工程會主動規劃補助辦理「花東地區土木工程學分班」,就近協助花東人才取得專業學分與國考資格。

學分班今天在花蓮火車站後站旁的臺鐵公司東區訓練所舉行揭牌儀式,由陳金德主持,並邀請考試院秘書長劉建忻、國立宜蘭大學校長陳威戎及國營臺灣鐵路股份有限公司董事長鄭光遠等共同出席。
  


陳金德主委表示,花東地區受限於地理與交通條件,較難吸引與留任土木人才,也無院校開設土木科系,使人才培育更困難;特別感謝宜蘭大學與臺鐵提供學分班師資及場地,讓學分班得以成立。宜大是距離花蓮最近、擁有工程師資的大學,而班級設在花蓮車站旁,宜蘭師資、台東學生都能搭火車抵達,下課後直接搭車返家,免去轉乘的舟車勞頓。

劉建忻秘書長表示,工程人才不足額情況,集中在土木、電機、建築類科,其中花東地區明顯留才不易,培育在地性人才是對症下藥。工程會僅花數月時間就讓政策落地,劍及履及的效率令人敬佩。

陳威戎校長表示,宜大作為在地深耕的國立大學,同時也是工程會花東地區土木工程學分班的執行單位,宜蘭大學深感責任重大。在工程會的支持與補助下,宜蘭大學將負責專業知識的傳遞,協助擴增東台灣的土木人員專業能量。

鄭光遠董事長表示,臺鐵公司本次參與工程會花東地區土木工程學分班並提供場地,讓花東的學員在地學習、在地扎根,上課地點就在火車站旁,到站即能享受優質課程,後續將持續協助推動土木工程人力的發展政策。

115年度花東地區土木工程學分班內容包括結構學、測量學、政府採購法等8門課,將於115年3月23日開班。截至3月6日,報名人數111人,歡迎有志從事土木工程公職的潛在人員及現職人員踴躍參訓。

2026年3月27日 星期五

〔新竹市〕營建剩餘土石方流向管制

 

0327大新竹跨域合作再升級! 竹市拜會竹縣研商土方去化互利機制 | 中央社訊息平台

https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/429334

0326竹市跨縣市取經台中土資場 高虹安市長:打造因地制宜永續管理機制 | 中央社訊息平台

https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/429236


竹市配合「營建剩餘土石方全流向管制」新制 完善配套協助業界因應 | 中央社訊息平台

https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/426255

(中央社訊息服務20260213 13:50:31)  內政部國土管理署自今(115)年元旦起實施的「營建剩餘土石方全流向管制」新制,造成全台範圍內的土方清運問題,並引發了所謂的「土方之亂」。

為了應對此一政策帶來的衝擊,新竹市政府在積極配合中央政策的同時,也推出了包括開放毗鄰縣市收受本市產出之營建土石方等多項應對措施,與竹市建築業界共同應對挑戰,確保建設發展不受影響。

都發處長蘇文彬表示,自內政部加強監管營建剩餘土石方處理流向後,尤其是114年「高雄美濃大峽谷非法棄土案」所引發的關注,市府深刻理解新制帶來的嚴重挑戰,已由秘書長張治祥召開市府跨單位會議後積極提出相關應對措施。

措施包含一、開放毗鄰縣市收受土方,已公告自今年1月23日起,開放相鄰縣市土資場可收受新竹市產出之營建土石方,提升土方運送的彈性;二、配合中央協商區域調度中心之規劃與結合園縣市高峰會(科學園區、新竹縣、苗栗縣及新竹市)平台,共同面對因應處理;三、輔導新設民間土資場,新竹市第五家民間土資場已通過設置許可,預計於今年4月啟用,年處理量可達50萬立方米,將有效減少土方處理壓力。四、中央同意新竹市土方運至台北港處理,市府配合相關申請程序,並已向中央提出簡化申請流程及提升運輸效率之建議;有關臺灣港務股份有限公司之公共工程營建剩餘土石方作業規定可至以下網頁 ( https://kl.twport.com.tw/zh-tw/service/Articles?a=752 ) 下載相關表格及規定,若有相關疑問請撥打港務公司電話02-24206100)洽詢,將有專人受理詢問。

都發處補充,市府持續溝通整合相關有助於土石方去化之措施,持續與中央及周邊縣市保持密切合作,積極面對解決營建剩餘土石方管理的挑戰,確保新竹市建設順利推進,在確保環境保護的前提下,保障竹市經濟與建築業的穩定發展。


2026年3月24日 星期二

財團法人金屬工業研究發展中心

 

0324

金屬產業雙軸轉型推動大聯盟成立 產學研攜手邁向淨零智慧製造新時代 | 中央社訊息平台

https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/428886


風電就業接軌國際,產訓合一強化競爭力 金屬中心風電就業輔導班第二梯次熱烈招生中 | 中央社訊息平台


創新·傳承·引領—金屬中心菁才十年 精彩再現 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20250414 13:52:28)  邁入第十年的金屬中心「菁才獎」,已表彰逾140組技術菁英與團隊,涵蓋半導體、材料、綠能、智慧醫療與數位轉型等關鍵領域,多項創新成果榮獲全球百大科技研發獎(R&D 100 Awards)與愛迪生發明獎(Edison Awards)等國際殊榮,金屬中心以技術實力持續為產業譜寫嶄新篇章。今年的8位個人獎得主與6組卓越團隊,展現出中心對於人才培育的重視與技術創新的堅持。

在個人獎領域展現多項技術突破。榮獲科技女傑獎的升級處同仁,在「可持久高效自預熱燃燒」技術中,以創新的節能優化演算法,大幅提升中高溫製程的能源使用效率,並導入AI智慧決策節能模組調控,帶來10%至20%的節能效益,其創新成果亦榮獲2024年R&D 100 Awards與2024年台灣創新技術博覽會金牌獎等多項殊榮。

榮獲技術研發菁英獎的製程處同仁,以「鋁合金與熱塑複材接合技術」突破鋁合金材料在厚度小於0.8mm所面臨的彎曲強度瓶頸,使鋁合金接合界面強度最高可達34 MPa,並與國內業者合作,開發全球首創的100%全循環異質混成板材,剛性提升118%,筆電殼件減重20%,碳排降低48%,更可透過低溫技術分離金屬與熱塑複材,使材料回歸循環再生的高值化與規模化應用。

另一位獲青年創新希望獎的製程處同仁,則成功打造出國內首創「銅合金的AI設計模組」。該模組不僅將材料研發週期大幅縮短,且透過此模組開發出的銅/石墨烯複合線材,可突破傳統銅導線導電率僅99%的極限,該線材現已提出四項材料專利申請。

在團體獎部分也展現諸多出色的研發成果。國內首創的「不鏽鋼耐蝕暨表面硬化系統設備」透過氣體活化方式改質不鏽鋼表面,使表面硬度提升至 HV 1,200,可應用於半導體/工具機/航太等精密零組件。該技術榮獲2022年R&D 100 Awards與2024年愛迪生銀獎,並成功技轉至 17 家企業,協助業者打入國際大廠供應鏈;獲得產業領航獎的團隊,以「水五金高值應用創新製程技術」成功開發半固態銅合金鑄造成形技術,突破技術瓶頸並實現品質升級,同步帶動設備、模具、材料、鑄造與加工等上下游產業鏈發展,創造超過 2 億元關聯產值,成功守護國民用水安全,搶攻北美每年達 150 億元的高值水五金市場。

另一組產業領航獎團隊開發出台灣首創的「超臨界二氧化碳洗淨設備」有效解決傳統溼式清洗難以滲透濾材微結構,及有機清洗溶劑所造成的環境污染問題,該設備清洗時間可控制在 1.5 小時內、二氧化碳回收率達 95%,同時可節省設備成本 25%,並已投入商業量產。此外,創新手機APP口腔照光板、離岸風電跨國產業人才培訓等多項成果,亦展現金屬中心技術與服務並進,以科技落實「創新、傳承、永續」的精神,實踐服務社會的使命。

金屬中心林仁益董事長表示:「菁才獎這十年來,見證了不少隱形冠軍的誕生,也看到了每一位菁才的成長與轉變。這個舞台不僅肯定大家的努力,也鼓勵大家在科研和創新服務上不斷突破,十週年的菁才獎依然堅守最初的使命,持續激勵著一代又一代的卓越人才。」適逢十週年,菁才獎頒獎典禮全面升級,結合互動展演與歷屆成果回顧,呈現技術如何在時間中累積、創新如何在傳承中前行,為未來打造堅實基礎。

十年,累積的是技術,更是信念;推動的不只是創新,而是整體產業的向前邁進。從人才到技術,從研發到落地,這十年的榮耀,不只是成就的展現,更是薪火相傳、菁才輩出的起點。金屬中心以創新為帆、傳承為舵,引領產業航向高值永續的全球藍海。

個人獎主審台灣車輛移動研發聯盟蘇評揮顧問(前排左四起)、台大電機羅仁權特聘教授、金屬中心林仁益董事長、團體獎主審電電公會杜紫軍會策顧問、中鴻鋼鐵公司陳玉松榮譽顧問,與金屬中心「2024菁才獎」得獎者合影


淨零轉型加速!金屬中心攜手中華電信 引領國內產業邁向2050淨零排放 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20250411 13:53:38)  因應全球節能減碳浪潮,政府加速推動綠能發展,行政院於2022年頒布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」,預計透過「先大後小、以大帶小」,結合產業公協會及供應鏈廠商,由國營事業以身作則的模式協助產業淨零轉型。為配合國家能源轉型政策,金屬中心與中華電信攜手合作,於4月10日假金屬中心總部簽署「推動淨零轉型服務合作備忘錄」,將作為「以大帶小」中的「大」,共同協助產業界加速淨零轉型,並期待作為淨零跨域合作的模範。雙方針對綠能產品與系統之測試及驗證共同合作,提升國內產業淨零與綠能意識。

中華電信在減碳路徑目標上,設定2030年完成IDC機房100%使用再生能源及全面使用電動車、2040年達成完全使用再生能源(RE100),除此之外,中華電信成為台灣唯一且超前承諾在2045年即達成淨零目標之電信業者。中華電信身為我國電信服務業龍頭廠商,近年積極拓展綠能業務,運用其實體通路與工商業客戶資源,協助產業界邁向淨零轉型。金屬中心在儲能自願性產品驗證為經濟部標準檢驗局認可的非營利機構,有諸多綠能相關服務技術、系統及案場之檢測驗證及再生能源憑證查核實績,現協助營運位於苗栗銅鑼科學園區內,經濟部標準檢驗局轄下新開幕的國家儲能系統檢測中心,能提供更完善的測試技術量能。

中華電信企客分公司梁冠雄副總經理表示,此次合作是幫助我國邁向淨零目標的重要一步,結合中華電信的通路資源與金屬中心的驗測量能與經驗,強強聯手,未來將引領產業界加速淨零轉型。

金屬中心武威宏副執行長表示,金屬中心長年經營再生能源、儲能、淨零等業務,如今加上國家儲能系統檢測中心的測試能量,可協助中華電信在達成自身減碳目標之餘,藉由提升產品、系統與案場品質,強化綠能業務發展的安全性。此次雙方合作項目主要包含「提升淨零與綠能意識」、「整合淨零轉型能量」及「開拓綠能應用市場」,預計串連國內綠能產業供應鏈,拓展再生能源及儲能應用市場,開發客戶建立綠能實績,為我國邁向2050年淨零排放目標盡一份力。


中華電信企業客戶分公司副總經理梁冠雄(左)、金屬中心副執行長武威宏(右)代表簽署推動淨零轉型服務合作備忘錄



2026年3月12日 星期四

工地主任

 



副總統肯定優良工地主任為改善生活環境關鍵力量 盼健全法規制度讓民眾安心生活

114年06月25日    https://www.president.gov.tw/News/39305

副總統出席「第十屆優良工地主任表揚典禮」

蕭美琴副總統今(25)日下午出席「第十屆優良工地主任表揚典禮」,肯定獲獎工地主任秉持專業、熱情,撐起國家每一項建設,讓民眾有更安心的生活。並強調,政府會持續與業界攜手合作,推動更完善的法規制度、健全勞工保障及前瞻技術培訓環境,讓第一線工程人員獲得支持與尊重,盼共同為臺灣打造更安全、更美好、且更有韌性的未來。

副總統致詞時表示,非常榮幸受邀與大家共同見證優良工地主任表揚典禮。城市的樣貌及社會的發展,靠的不只是宏偉的藍圖及華麗的建築設計,更重要的是在第一線堅守崗位的專業人才,也就是在工程中扮演關鍵角色的工地主任以及所有工程人員。

副總統說,工地主任的工作從來就不簡單,不僅要熟悉各式各樣的相關法規,還要及時處理各種突發狀況,儘管風吹日曬,也要顧及進度。尤其現在民眾對於公共工程品質的要求越來越高,意見也越來越多元,針對各種工程設計也時常表達意見。

副總統也分享過去擔任立委時期會勘或召開協調會的經驗表示,非常能體會工地主任在推動工程時需要不厭其煩的專業與責任,圓融地與居民溝通,獲得大家的支持,工程才有辦法順利進行。工地主任代表的不只是專業,更是一種在壓力下保持冷靜、在困難當中不放棄、在工地裡能撐起全局的能力。

副總統指出,這幾年來政府大力推動許多公共建設,包括前瞻基礎建設、淨零轉型、社會住宅、以及各項交通網絡等。每項政策的落實,都需要有人站在第一線、一步一腳印地執行,而工地主任就是在最前線的靈魂人物。

副總統表示,現在各項規定越來越複雜,民間要求與標準也越來越高,但大家用行動證明臺灣有一群專業、熱情、認真又有擔當的施工管理人才,穩穩地撐起每一項國家建設,讓國家因為大家的努力更偉大、更美麗,讓居民生活更為安心。優良工地主任可以說是讓臺灣人民持續改善生活環境的關鍵力量。

副總統強調,政府會持續與業界攜手合作,推動更完善的法規制度、健全勞工的保障,以及前瞻技術培訓的環境,讓第一線工地主任能夠獲得應有的支持與尊重。期盼與大家一起努力,為臺灣打造更安全、更美好、且更有韌性的未來。

隨後,副總統也親頒「工地主任獎」予獲獎者,表揚他們秉持專業確保營繕工程品質的貢獻。

包括行政院政務委員兼公共工程委員會主任委員陳金德、內政部長劉世芳、立法委員何欣純、陳秀寳及中華民國全國營造業工地主任公會理事長簡文儀等亦出席是項活動。


「第10屆優良工地主任」表揚典禮

https://www.moi.gov.tw/News_Content.aspx?n=4&sms=9009&s=329212

 

全國建築管理入口網  工地主任資料查詢


中華民國全國營造業工地主任公會    https://www.tcca-roc.org/

95年3月29日成立

營造業優良工地主任      https://www.tcca-roc.org/Director/Index


營造業工地主任評定回訓及管理辦法 - 全國法規資料庫

https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=D0070121


GUIDEPAGES營造業法

GUIDEPAGES內政部委託辦理營造業工地主任220小時職能訓練課程講習計畫

GUIDEPAGES內政部國土管理署核發、委託核發證照一覽表


 2023-12-21「營造業工地主任執業證申請書」、「營造業工地主任執業證補(換)發申請書」業經本部於112年12月19日以台內國字第1120832340號令修正發布,請查照。 | 內政部國土管理署

內政部112.12.19台內國字第11208323401號

主旨:「營造業工地主任執業證申請書」、「營造業工地主任執業證補(換)發申請書」業經本部於112年12月19日以台內國字第1120832340號令修正發布,請查照。

申請書修正規定

https://www.nlma.gov.tw/filesys/file/EMMA/a1121221-1.pdf

https://www.nlma.gov.tw/filesys/file/EMMA/a1121221-2.pdf


2026年3月10日 星期二

台北市建築世代會

 

台北市建築世代會     https://www.taipeiada.org/


北市建築世代會春酒 產學界與公益齊聚 「策馬奔築」回顧年度成果 - 地產天下 - 自由電子報


台北市建築世代會(Advanced Developers Association, ADA) 

是一個由台灣建設開發相關產業的「新世代」經營者(通常為建築、房地產相關企業的二代或少壯派領導人)所組成的專業社團。該組織在台灣建築界具有極高的影響力,特別是其推動的建築獎項與慈善活動。

以下為該組織的核心資訊與運作重點:


## 核心宗旨與組織概況

  • 成立時間: 2008 年。

  • 組成成員: 匯聚了台灣知名建設公司(如璞園、順天、連雲、良茂等)的新世代領導者。

  • 四大常設委員會:

    1. 建築委員會: 負責推動建築專業活動及策劃。

    2. 慈善委員會: 主動關懷社會,推動公益活動。

    3. 國際事務委員會: 加強與國際不動產開發產業的連結。

    4. 會籍委員會: 處理行政業務與會員事務。


## 指標性活動:ADA 新銳建築獎

這是世代會最廣為人知的貢獻。自 2012 年起,每兩年舉辦一次,已成為台灣培育年輕建築人才的重要搖籃。

  • 獎項特色: 鎖定 45 歲以下 的年輕建築師。

  • 參賽門檻: 不限國籍,也不一定要有建築師執照,只要是在台灣完成的作品(建築或裝置)皆可參賽。

  • 國際接軌: 2025 年 10 月,該獎項更首次跨海至日本東京(妹島和世設計的 SHIBAURA HOUSE)舉辦展覽與論壇,深化台日建築界的青年交流。


## 慈善與公益投入

世代會不僅關注建築專業,也強調社會責任:

  • ADA 慈善聖誕路跑: 這是其招牌公益活動,歷年來為「孩子的書屋」等弱勢團體募集大量資金,推廣健康與關懷並重的精神。

  • 建築獎助學金: 獎勵國內大學建築相關科系學生,協助學界與業界的實務接軌。


## 現任領導層(第八屆,2025 年起)

  • 現任會長: 蔡漢威(連雲建設總經理)。

  • 現任副會長: 陳宏楷(良茂建設董事長特助)。

  • 未來願景: 強調拓展國際視野、加強會員間的專業資訊互通,並深化與各地建築開發公會的聯繫。


由於你先前關注過 BIM 技術、預鑄工法 以及 「均衡台灣」 等城市發展議題,世代會成員所推動的建案往往是這些新技術的實踐場域。

你想進一步了解 ADA 新銳建築獎的歷屆獲獎名單,還是想了解他們在 2026 年預計舉辦的相關論壇活動?



2026年3月4日 星期三

防災士


新北防災士突破2萬人 全民防災再創新里程 | 中央社訊息平台

https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/427175


內政部國土署:實踐自助、互助、公助的全民防災 公寓大廈防災士培訓 強化社區參與

https://www.moi.gov.tw/News_Content.aspx?n=4&sms=9009&s=335446


完善應變 強化社會防衛韌性 公寓大廈防災士培訓高雄開辦 充實社區防災量能

https://www.nlma.gov.tw/ch/titlelist/news/16839


內政部落實防災士政策 擴大培訓對象 強化社會防災韌性

https://www.moi.gov.tw/News_Content.aspx?n=4&sms=9009&s=329346

https://www.moi.gov.tw/News_Content.aspx?n=4&sms=9009&s=329260


竹市防災士協會正式成立 邱臣遠代理市長:凝聚防災力量打造韌性城市 | 中央社訊息平台


新北市培訓防災士率先邁入萬人里程碑 | 中央社訊息平台


  • 114-01-02擴大推動防災士培訓 提升全民防救災能力


  • 內政部今(2)日部務會報安排消防署及替代役管理中心報告「防災士培訓與成果報告」案,部長劉世芳表示,為落實總統「全社會防衛韌性」理念,擴大全民防救災量能,內政部自107年起推動防災士培訓,從村里擴展到企業、民間組織及公部門機構建構地區災害韌性,也於去(113)年下半年率先中央聯合辦公大樓完成防災士培訓,並推廣至立法院、考試院、經濟部、交通部等機關,訓練對象涵蓋國家重要設施(CI)工作人員、機場、臺鐵、高鐵、捷運站營運人員、經濟部所屬事業機構、大樓管委會、村(里)長及村(里)幹事等,截至去年底防災士培訓已逾4萬0,811名,從11歲至89歲,男性2萬1,777名【53.36%】、女性1萬9,034名【46.64%】,有助強化自主防災能力,建立民眾自助互助社區網絡。




    劉世芳表示,為持續積極擴大推廣防災士培訓,今(114)年起,內政部將協助役男取得防災士證照,預計培訓7萬8,650名常備役、現役及備役替代役役男,經過學科及急救技術測驗合格者發給防災士結訓證書及識別證,提升役男個人、家庭及社會自救互助能力,同時可協助社區、企業及團體建立防救災機制,提升災害防救應變效能。

    劉世芳特別指出,後續中央各部會、直轄市、縣(市)政府及19家培訓機構賡續辦理防災士培訓,並將計程車司機、8層樓以上大樓管委會、保全人員納入防災士培訓,預期今年防災士培訓人數將大幅推升,有效厚植全民防災觀念與自主應變能力。在113年12月24日總統也特別參訪新北市板橋區協作中心開設演練,防災士未來更將結合全國鄉(鎮、市、區)公所各1處防災協作中心機制,以民間力量有效協助災時公所之各項行政庶務與人力支援,用自助互助精神降低災害損害及影響,強化社會防禦韌性。


    內政部擴大培訓防災士 強化全社會災防韌性   院會議案

    卓揆:導入全社會防衛韌性理念 擴大防災士培訓 落實參與地方防災協作中心機制

    行政院長卓榮泰今(5)日於行政院會聽取內政部「防災士培訓與運用推動」報告後表示,強化全社會防衛韌性是現階段政府的重要施政,防災士的投入更是其中不可或缺的一環,有助提升民眾風險意識及災害專業知識。卓院長請內政部結合社政、民政、警政與民間團體,共同擴大防災士的培訓;同時,未來應持續朝組織化與制度化方式納入防災士的能量,並落實防災士參與地方的防災協作中心機制。

    卓院長指出,臺灣位處地震、颱風等天然災害頻繁威脅的地理環境,為建立民間與企業參與災害防救機制,內政部從107年起開始推動防災士培訓與認證制度,至今已培訓逾3萬多人,包括將替代役與常備役均納入培訓,對於提升民眾的風險意識及災害專業知識,具正面效益。未來應持續朝組織化與制度化方式納入防災士的能量,並落實防災士參與地方的防災協作中心機制。

    卓院長強調,強化全社會防衛韌性是現階段政府的重要施政,如何擴大參與、強化國家關鍵基礎設施的安全,防災士的投入是不可或缺的一環。請內政部結合社政、民政、警政與民間團體,共同擴大防災士的培訓,活化訓練課程,並導入全社會防衛韌性的理念,吸引更多民眾參與,讓防災士成為政府防災、救災最可靠的協力夥伴。












    內政部於今(5)日行政院會報告「防災士培訓與運用推動情形」,部長劉世芳表示1995年日本阪神大地震有34.9%民眾是災時自行脫困,31.9%在家人協助下逃生,28.1%則在鄰居或朋友幫助下才逃離災難,依此寶貴經驗致使各國政府除強化公部門的災害防救量能外,亦逐漸重視民眾自助、互助的能力,因此內政部積極擴大推廣防災士培訓,並規劃於明(114)年底前,完成全國5萬名防災士的訓練,強化民間自主救援能力。

    劉世芳指出,政府自107年起推動防災士培訓,推廣對象由早期村里已擴大至企業、民間組織及公部門機構,截至今(113)年8月底止,全國累計已培訓3萬0,376名防災士。為擴大推廣防災士培訓,內政部以領頭羊身分,在今年7至8月間於所在的中央聯合辦公大樓,完成400人培訓,更規劃在9月完成立法院及考試院約150人的訓練,並已協調交通部、經濟部及中華電信等機關(構)推廣防災士培訓工作。

    另替代役暨社會韌性訓練執行中心已規劃114年新訓及備役召訓替代役接受防災士訓練,共同提升災害防救量能。

    此外,劉部長也親自在8月份拜會佛光山敦請參與防災士培訓,希望借重宗教力量共同強化災害防救韌性,佛光山表示將全力配合內政部在嘉義地區的921國家防災日演練,從雲嘉南地區的佛光山寺院、信眾展開防災士推廣。

    劉世芳強調,內政部除會持續在政府機關推廣外,未來也會持續推動企業防災,希望企業員工有一定比例能取得防災士資格,並納入ESG目標,讓企業能邁向永續經營,並期盼各界不論身分職業,一同參加防災士訓練,增加災防知能,才有能力幫助自己也幫助周遭親友,發揮防災士培訓最大效益。


    2026年3月1日 星期日

    【臺中市】2026 年房市展望

     

    台中2026年房市展望

    台中2026年房市展望 業者:蛋黃區仍有撐盤表現 | 地方 | 中央社 CNA

    https://www.cna.com.tw/news/aloc/202602283004.aspx


    台中2025年房市衰退 推案金額及移轉棟數降 | 地方 | 中央社 CNA

    https://www.cna.com.tw/news/aloc/202602283003.aspx


    台中家戶人數遞減 帶動居住空間持續壓縮 | 地方 | 中央社 CNA

    https://www.cna.com.tw/news/aloc/202602283002.aspx

    (中央社記者郝雪卿台中28日電)台中市人口增加,家戶數去年達116萬8300戶、年增約6萬戶,但平均每戶人口不到3人,「小宅」成為預售屋推案主流,業者預期未來居住空間將持續壓縮。

    根據台中市政府統計,截至去年底,台中總人口數超過286萬人,過去台中家戶數年均增幅約1.5萬戶,但自民國112年起成長陡增,113年成長超過4.8萬戶,114年成長約6萬戶,業界認為「人口成長趨緩、家戶數激增」反映台灣社會結構劇烈變動。


    2026 年臺中市房市

    預期將呈現「量縮價穩」的盤整格局,市場代表字為「平」(意指平穩、平衡、平和)。受到央行第七波選擇性信用管制及購屋需求分化的影響,市場動能轉向由自住剛需支撐,呈現蛋黃區撐盤、外圍重劃區壓力增加的態勢。 

    以下為 2026 年臺中房市的核心展望重點:

    市場趨勢與價格走勢

    • 整體量能衰退:2026 年初數據顯示,臺中市買賣移轉量大幅縮減,2 月量縮幅度達 16%,創下 10 年來新低。
    • 房價兩極化表現:
      • 蛋黃區/核心重劃區:如西屯、南屯、北屯、西區及北區,因具備成熟機能與重大建設(如水湳經貿園區、七期商辦完工),房價具備較強支撐力。
      • 供給過剩區域:部分推案量過大或缺乏機能的新興重劃區,房價可能面臨 5% 7% 的修正空間。
    • 推案規模縮減:由於建商轉趨審慎,2026 年臺中全年推案量預估可能跌破 4,000 億元大關。 

    區域發展重點

    • 北屯區蟬聯熱區:北屯區憑藉多項重大建設(如捷運綠線、洲際棒球場周邊開發)及人口磁吸效應,推案量與交易量預計仍將位居全市榜首,被視為建商的「保命防線」。
    • 捷運藍線效應:隨捷運藍線進入動工階段,沿線如沙鹿區等「房價凹陷區」開始受惠,預期將吸引尋求低總價機能宅的首購族轉進。
    • 產品結構轉型:受高房價與家戶人口減少影響,市場持續向「小宅化」、「全齡化」發展,千萬以內的 2 房產品仍是首購市場王道。 

    關鍵觀察指標

    • 政策干擾持續:2026 年為直轄市長選舉年,信貸政策是否鬆綁或有新購屋優惠釋出,將是下半年市場活絡與否的轉折點。
    • 繼承時代來臨:市場交易逐漸從單純的「買賣」轉向「繼承」比例提升,長期將影響整體交易周轉率。
    • 商辦市場升溫:核心市區(如七期、水湳)的商用不動產因 AI 與半導體產業帶動,商辦及商場開發進入收割期,與住宅市場表現脫鉤。


    2026年2月24日 星期二

    營建剩餘土石方管制措施

     

    營建剩餘土石方(以下簡稱餘土)的流向管制,是各縣市政府為了防止土方亂倒、破壞國土景觀及造成水土保持問題的重點工作。

    雖然中央政府有《營建剩餘土石方處理方案》,但具體的執行細節與開罰準則,主要由各縣市政府的自治條例來規範。


    核心管制機制:三位一體

    地方政府對於餘土的管制主要圍繞三個核心環節,確保每一方土都有跡可循:

    1. 申報與許可 (前置作業)

    • 計畫書審核: 建築工程或公共工程在開工前,必須提交「剩餘土石方處理計畫」,載明預估土方量、種類、處理地點(土資場)及運輸路線。

    • 勾稽作業: 縣市政府會透過「內政部營建剩餘土石方資訊服務中心」進行線上申報與勾稽,確保來源端與收受端數據吻合。

    2. 流向證明文件 (運送過程)

    • 隨車憑證: 司機必須隨車攜帶經核准的「流向證明文件」(俗稱三聯單或五聯單)。

    • GPS 監控: 許多縣市(如桃園市、新北市)已強制要求載運餘土的車輛裝設 GPS 定位系統,以便即時監控是否偏離預定路線。

    3. 土資場管理 (末端收容)

    • 進場核對: 土資場(土石方資源堆置處理場)必須確認車輛有合法憑證才准予進場。

    • 影像監控: 地方政府通常會要求土資場安裝 CCTV 監視器,並與主管機關連線,防止虛報進場量。


    各縣市特色措施舉例

    不同縣市因地理環境與開發程度不同,有不同的管理重點:

    縣市 重點措施 目的
     新北市 強制 GPS 追蹤、結合警察局擴大攔查。 防止土方流入山區或偏遠農地。
     桃園市 土資場總量管制、推動「餘土銀行」。 因開發案多,透過銀行機制調節供需,減少資源浪費。
     臺中市 電子聯單化 (數位簽章)。 減少人工填寫錯誤或偽造三聯單的可能。
     雲林/彰化 加強農地非法回填查緝。 防止重金屬或廢棄物假借「餘土」名義傾倒於農地。

    現行管制面臨的挑战

    雖然制度嚴謹,但實務上仍存在一些「灰色地帶」:

    • 非法轉運: 部分業者會在進入土資場前,先將土方運往非法轉運站。

    • 混入廢棄物: 營建廢棄物(如廢木材、塑膠)混入餘土中,偽裝成乾淨土方。

    • 跨縣市流竄: 當 A 縣市管制趨嚴時,土方往往會流向管制較鬆或查緝較難的 B 縣市。

    小撇步: 如果您是開發單位或營造商,務必確認配合的清運業者具備合法資格,並定期檢查 GPS 軌跡與土資場簽收記錄,否則一旦發生亂倒,業主往往也需負連帶法律責任。


    您是想進一步了解特定縣市(如台北、台中)的罰則,還是需要申請餘土計畫書的具體流程說明?


    各地方縣市為管制營建剩餘土石方流向,主要採取強制清運車輛安裝GPS即時追蹤系統、要求建立電子聯單申報機制,並落實土資場/目的事業處理場所月報申報。同時,部分縣市如桃園、台中、宜蘭修正條例,推動「AC」直送模式,加速合法去化。 

    以下為地方縣市營建剩餘土石方流向管制的具體措施:

    1. 源頭管制與申報

    • 電子化作業: 要求施工單位在開工前,必須透過系統申報餘土流向與處理計畫。
    • 產出量勾稽: 地方主管機關(如工務局、建管處)按月勾稽營建工地出土量與收容場所(土資場)進場量,確保數量一致。
    • 零星少量管理: 針對小型工程的零星廢棄土,簡化管理但仍要求紀錄去向。 

    2. 運輸流向監控 (GPS)

    • 強制裝機: 要求承攬商清運車輛全數安裝符合規格的 GPS 即時追蹤系統,並與中央或地方系統串接,落實「逐車追蹤」。
    • GPS 雙軌並行: 地方政府自建系統與中央系統並行,嚴格查核非法棄置。 

    3. 收容處置場所管理

    • 現場紀錄: 要求土資場或目的事業處理場所(砂石廠、混凝土廠)必須安裝監視錄影設備,記錄車輛進出與卸土情形。
    • 月報申報: 土資場需每月五日前填報收容月報表,若處理外縣市餘土,需同時檢送該外縣市主管機關。
    • 嚴格復原: 場區停業或許可期滿,必須提送「整復計畫書」,確保場區不會變成非法垃圾堆置場。 

    4. 地方特色與簡化措施

    • AC」直送模式: 桃園市、台中市、宜蘭縣等透過修訂自治條例,將「營建工地(A點)」產出的有價土石方或可利用物料,直接送至「砂石洗選廠、預拌混凝土廠(C點)」,免經中間處理(土資場),加快去化。
    • 強化違規處理: 若發現非法棄置,勒令工地停工、限期清除,並提高廢棄土流向稽查頻率。 

    5. 跨區域合作

    • 跨縣市通報: 針對跨縣市運送,建立「收土端」與「出土端」縣市的合作與資訊勾稽機制。 

    各縣市皆依據內政部《營建剩餘土石方處理方案》進行自治條例的修訂與執行,主要目的是將所有產出的土石方納入資訊管理系統。



     地方政府管制措施

    〔臺北市〕營建剩餘土石方流向管制

    〔宜蘭縣〕營建剩餘土石方流向管制

    〔新北市〕營建剩餘土石方流向管制

    〔桃園市〕營建剩餘土石方流向管制

    https://guidepages.blogspot.com/2026/02/blog-post_15.html

    〔新竹市〕營建剩餘土石方流向管制

    〔臺中市〕營建剩餘土石方流向管制

    〔彰化縣〕營建剩餘土石方流向管制

    〔雲林縣〕營建剩餘土石方流向管制

    〔臺南市〕營建剩餘土石方流向管制

    〔高雄市〕營建剩餘土石方流向管制


    地方政府自治條例



    2026年2月23日 星期一

    土方清運新制 | 新聞專題 | 中央社 CNA

     土方清運新制 | 新聞專題 | 中央社 CNA

    https://www.cna.com.tw/topic/newstopic/4874.aspx


    落實土方有效管理,達成守護國土及環境永續目標(影片)

    https://www.facebook.com/reel/1470028121362543/


    內政部 - 即時新聞澄清

    115-02-23內政部國土署:強化土方處理費公開透明 近期將公開各區域價格 行政院持續協助擴充雙北土方收容量能並平抑土方處理費用

    近期有媒體報導「雙北土方處理費暴漲」。內政部國土管理署今(23)日指出,為平抑土方處理費用,行政院除加速擴充土方收容量能外,已協調臺北港放寬營建剩餘土石方收容條件及順序,以公共工程、合法土資場分類後土石方、具公益性民間工程、以及出土量達3萬立方公尺的民間工程可進入臺北港收容,每立方公尺預計所需費用(不計入運費)計1,050元,國土署於2月11日召開中央與地方研商會議,目前臺北市、新北市及桃園市政府已於2月12日前分別公告相關申請規定,將有效平抑土方平均收受價格。

    此外,內政部國土管理署協請地方政府調查轄內土資場收受各類土質牌價,於本月完成調查後,將在國土署營建剩餘土石方資訊服務中心網站 ( [連結] ),公告區域平均區間價格,供外界查詢,讓土方處理費用更加透明化。

    針對雙北土資場土方收受價格異常問題,內政部國土管理署請地方政府持續觀察並積極主動查察,如發現土資場業者有不當哄抬處理價格或聯合壟斷之行為,將協請公平交易委員會調查,以維護市場正常運作秩序及公共利益。


    115-02-05土石方是國家重要循環再利用資源 內政部國土署強調透過全流向及營造工程管理 杜絕非法棄置農地

    有關詹順貴律師昨(4)日在民間媒體專欄及粉專發表「被蠻橫杯葛施政的賴政府應避免再重蹈土石方之亂」一文。內政部國土管理署表示,土石方是國家重要循環再利用資源,建置完善的土石方全流向管理機制、多元去化管道及最終處置是政府持續努力的方向,行政院亦召開數十次會議,與地方政府及相關業者召開說明會溝通及瞭解問題及需求,包括朝野立委等都認同全流向管理方式,包括「擴增去化量能」、「簡化土方運送流程」、「GPS雙軌並行並開放小貨車申裝GPS」等三項配套策略。

    內政部國土管理署說明,目前在去化過程部分,經由環境部及交通部等各方努力,無論是港區填海造陸、土資場、需土工程等最終處理場域,今(115)年可收容的土方量已經高達3,921萬立方公尺,另臺北港、臺中港、桃園科技園區、彰濱工業區及臺南大學七股校區等處在完備相關程序後,做為土石方暫置土地使用,各縣市也會配合辦理。

    另在制度面部分,本署已函請地方政府修正自治條例,期能於2月底前盡速配合修正送請議會審議,共同解決土方去化問題。整體而言,土石方去化無論是採取暫置、公私有土資場或最終去處等處理方向都非常明確,至於少數不肖業者政府也會依照廢棄物清理法或相關法令移送法辦。


    內政部國土管理署再次說明,營建剩餘土石方依農業發展條例施行細則規定不得直接回填農地,更不能非法棄置。此外,農民若是要混合外來土壤進行農地改良,須依地方政府自治規定,檢具合法土方來源證明等文件,且必須通過無毒檢驗測試,且不得含有砂、石、磚、瓦、混凝土塊等事業廢棄物或其他有害物質,經核准後才能回填土壤及作為農耕使用。

    內政部國土管理署最後表示,為使營建剩餘土石方去化方式走向更符合國土永續及資源循環再利用,透過中央地方合作、公私協力等多管齊下,共同落實土方管理秩序與環境永續目標。


    115-01-28內政部國土署:營建剩餘土石方GPS系統 採雙軌並行

    115-01-26民團訴求已納入環境部廢棄物清理法修正草案 政府跨部會合作遏止非法棄置嚴懲不法及強化土方管理

    115-01-25內政部國土署:持續協調土方去化並獲正面回應 非外界所稱「已讀亂回」 跨部會推動三項配套策略 共同守護國土永續

    115-01-21內政部國土署重申三項配套措施 攜手地方落實土方管理秩序與環境永續

    115-01-19內政部跨部會並攜手地方共同為營建產業解決土方暫置及去化問題

    115-01-07內政部國土署:建置全國一致性GPS管理系統 掌握跨縣市流動有其必要性 籲請業者儘早完成GPS裝設及審驗 無須再觀望


    2026年2月15日 星期日

    內政部國土管理署 | 新聞發佈〔營建管理組〕土石方管理

    營建管理組 新聞發佈 | 內政部國土管理署

    ARCHISTORYTW內政部國土管理署 | 新聞發佈〔營建管理組〕

    土石方管理

    2026-02-11中央跨部會整合資源建立「跨區支援」機制 擴大土方去化量能 地方政府共同合作加速落實

    2026-02-06行政院跨部會合作盤點資源 評估中部聯合暫置場地 攜手中臺灣共同處理在地建設土方問題

    內政部國土署長蔡長展邀集臺中市及彰化縣共同進行營建剩餘土石方去化場所會勘

    內政部國土管理署今(6)日邀集臺中市及彰化縣政府到彰濱工業區現勘,評估作為設置中部聯合暫置場地,預計可提供144萬立方公尺暫置容量。署長蔡長展表示,為協助紓緩中部縣市土石方去化壓力,行政院跨部會協調交通部、經濟部及內政部等單位,盤點整合資源並提出多項配套措施,期盼臺中市及周邊縣市能夠一起合作,共同解決在地工程建設問題。

    蔡長展說明,為協助臺中市土方最終去化地點難尋的議題,行政院已協調擴增臺中港土方暫置容量28萬立方公尺,未來可增加至80萬立方公尺。另評估在中部地區設置聯合暫置區,預計可提供144萬立方公尺暫置容量。行政院也盤點4處臺糖等公有土地作為候選暫置地點,約可容納100萬立方公尺,內政部亦評估南投竹山消防署訓練中心防災公園(第一期)作為中部地區公共工程土方交換的可行性,預估可收納30萬立方公尺。

    此外,考量臺中市建案量較多,整體出土需求量大,中央提供工程出土異地暫置處理方式,讓地方政府能有所依循;同時,今日臺中市政府都發局已正式公告異地暫置規定。

    蔡長展最後表示,中央會繼續攜手全國各縣市政府共同面對土方去化的議題,落實土方有效管理,達成守護國土及環境永續目標(影片)。


    2026-01-29跨部會合作並攜手地方加速營建剩餘土石方全流程去化 內政部:落實國土永續發展及確保營建產業運作穩定

    2026-01-27內政部國土署傾聽業界聲音 優化營建剩餘土石方管控

    今(27)日由行政院顧問李孟諺率內政部參事蔡長展及國土管理署代理署長朱慶倫召開「推動營建剩餘土石方全流程管理因應對策產業」說明會,邀集環境部、交通部、農業部、各縣市營建土石方、不動產開發等各產業公(協)會代表共同參與。部分業者雖有反應跨區域運送、取消月管制量、管線工程土方暫置需求及擴增土石方再利用通路等問題,但也認同未來政府隨著管理制度更加完善,才能遏止非法棄置行為。內政部國土管理署強調,中央、地方及業者三方應共同攜手建立可追蹤之管理機制,打擊非法傾倒之不肖業者,以保護國土及產業之永續發展。

    會中首先由代理署長朱慶倫說明目前整體政策及「擴增去化量能」、「簡化土方運送流程」、「GPS雙軌並行並開放小貨車申裝GPS」等多軌配套策略,強調透過制度化、數位化的全流向管理,讓土石方從產出、運送到去化皆可追蹤、可查核,避免非法棄置行為造成國土破壞、環境污染。

    有關營建土方清運車輛裝設GPS部分,經與環境部合作,截至今(27)日下班為止,全國裝機總申請量共有6,743輛,裝機中520輛,已有6,223輛可上路,加計環境部環保車機砂石專用車1,649輛,共有7,872輛可立即清運土石方。

    另環境部刻正推動「資源循環推動法」修正草案,推動源頭即進行廢棄物與土石方分類及減量外,並已導入營建工程遵行綠色設計概念及使用再生資源的方向,以創造循環經濟市場及扶植循環產業。

    行政院顧問李孟諺表示,感謝今日參與的產業公會及代表共同討論土石方去化,中央與地方會繼續努力並結合多元措施,妥善處理土方問題,及讓管理制度能夠被具體落實。李顧問說明,目前最終去化之執行會以臺北港模式及填海造陸兩方向為主,同時也會強化土方篩選分類機制;另外,現行土方業者及縣市政府間本來就可以跨縣市相互協助,讓整體循環再利用體系能夠穩定運作。

    內政部國土管理署最後表示,為建置土方管理新秩序,及促使國內營造及相關產業永續發展,行政院積極整合跨部會資源及9次研商會議,攜手地方共同面對土石方議題及提出解方,亦感謝業界願意共同配合營建剩餘土石方全流程管理政策,並在過程中提供許多寶貴建議,以利政策繼續執行,落實產業健康發展及杜絕不法行為,建立永續共好未來。

    2026-01-22臺北港、臺中港及桃園科技園區部分土地可供土方暫置使用 內政部國土署重申:土方去化需要中央跨部會與地方政府共同合作解決

    2026-01-21內政部將持續與環境部及法務部合作稽查、嚴懲營建廢棄土不法行為

    2026-01-20中央跨部會與臺中市政府共同合作 協助營建產業面對土方去化問題

    2026-01-20既有合法土方去化量能充足 內政部「從未」宣佈營建剩餘土石方可入農地


    2026-01-19內政部跨部會並攜手地方共同為營建產業解決土方暫置及去化問題

    2026-01-17行政院跨部會合作 「三項策略」加速營建剩餘土石方去化

    2026-01-14內政部偕同跨部會與地方政府通力合作 加速營建剩餘土石方去化

    2026-01-06行政院邀集跨部會機關、北北桃共同研商土石方收容量能及效率提升議題 內政部會繼續強化營造工程管理及土方資源循環再利用

    2026-01-04內政部國土署強化落實營建土石方流向管理以落實國土永續與安全 偕同地方政府輔導業者從源頭減量再利用及擴增去化管道


    2025-12-10營建剩餘土石方清運車輛新制11511日全面推行 內政部國土署:儘早完成GPS系統裝設 以免受罰


    2025-10-08營建剩餘土石方源頭控管、流向監控及擴大土方收容 內政部:跨部會合作 建立土石方全流向管理機制

    2025-09-12內政部國土署:運用管理科技追蹤及啟動溯源稽查 攜手跨部會合作持續嚴格執法 打擊非法棄置

    2025-05-27內政部、環境部、法務部共同宣誓打擊非法棄置 劉世芳:源頭管理科技追蹤 跨部會合作守護國土永續

    2025-05-22中央與地方攜手防堵營建土石方非法棄置 劉世芳:結合科技強化監管與查緝 建立全方位管理機制


    2025-03-18回應監察院糾正土石方管理缺失案 內政部國土署:後續將依監察院糾正意見檢討 務實精進管理規範

    2025-01-21中央跨部會指揮地方聯合稽查違規傾倒廢棄土資 啟動溯源稽查並重申持續嚴格執法之決心

    2024-12-08全面掌控土方去化合法途徑 國土署跨部會合作建置全流向管制系統 主動查核違規行為

    2024-11-19113年度營建剩餘土石方績優縣市考核結果出爐 國土署勉勵各縣市持續精進及發揮國土守護力量